第六章 CAD（1/ 2）

章节错误,点此举报(免注册),举报后维护人员会在两分钟内校正章节内容,请耐心等待,并刷新页面。

正因为如此，华夏才在三年前，以多架歼-6为交换，从埃及换回了一架米格-21mf型战斗机。

米格-21mf是米格21系列的最新改进型，性能与早期的米格-21相比有了很大的提高，广泛装备于苏联、东欧、印度等国家的空军部队。

而歼-7ⅲ项目的立项，便是以米格-21mf为蓝本，目的是改变歼-7系列航程短、雷达作用距离短、火力弱等缺点。

遗憾的是，华夏制造的歼-7ⅲ，却不能说是成功之作。

原因有很多。

首先，歼-7ⅲ的机动性相比歼-7ⅱ出现了大幅度下降。

由于机体重量增加，而发动机推力增加有限，与米格-21mf一样，光为了维持机体变化后的平衡所需的配重，就达到100千克。

而激波锥加大导致了格斗时进气不足，严重影响机动性，机身直径加大，也增加了阻力。

其次，虽然歼-7ⅲ装备的jl-7雷达探测距离虽然达到26～28千米，但这一数值并没有为作战带来根本性的改善，仍然要依靠地面雷达引导。

更致命的是，上述型号研制成功的时间太晚，已经不符合当时作战的需要。

歼-7ⅲ投入部队试用后，部队普遍反对装备该型号。

提示：本小说不支持浏览器转码阅读，请退出阅读模式或转码阅读既可正常观看！